长沙航协优秀飞行员湖北百公里无动力越野

　　郑忠艺先生是长沙市航空运动协的优秀飞行员，日前在湖北创造了百公里无动力越野的个人记录。通过他的心路历程分享，下文中我们可以看到一个飞行员的成长之路。

　　2019，让更多的人飞起来！

　　从2014年学习滑翔伞，从一开始的鸟蛋一路走来，慢慢的成熟逐步成长为所谓的老鸟，并且从2017年4月在泰国一个偶然的机会，跟着国内的越野高手进行了第一次越野飞行，第一次居然飞行了42公里，从此爱上了越野飞行，回国后一直想尝试着进行越野飞行，由于国内的气象条件无法和泰国媲美，加上没有人指点，一直难以飞出像样的成绩，2017年8月参加了林州的一届越野培训班，慢慢的知道了一些越野的知识，随着飞行留空的增加，飞行技术逐渐成熟，进入2018下半年飞行成绩开始逐渐开始好起来，从开始的几公里，到10几公里，到20几公里，到2019年先后在麻城观天山飞出了40公里，武功山32公里，木兰山30公里，一直心中有个梦想就是希望有一天能够突破100公里。

　　2019年9月9日，本来打算去毛铺飞一天，小魏说毛铺距离有点远，说去木兰飞，我查了木兰的天气情况，温差达到了13度，东北风1-2米，但是预报天空没有云，我们商量决定往大悟山方向飞行，大约11点20小魏飞了出去，气流不错很快上到了1000米的高度，我大约11：30起飞，也跟着很快盘到了1000米，由于木兰山限高，我们于是开始往西飞行，边飞边补充高度，小魏是END的伞，效率很高，伞速也非常快，而我用的是Gin的Explorer，ENB级别的，我看着电脑越野大约10公里左右的时候，小魏已经跑到我前面大约2-3公里，而且我的高度也不够高了，我就对讲通报小魏让他先飞，我按照自己的节奏补充高度在往前走就这样，边走边补高，在飞到陈家山附近发现前面有一大片可以利用的积云，我离开飞过去，飞行电脑开始欢快的叫起来，2米，3米，4米，5米很快进云了，我有些紧张，赶紧拉双边结果伞任然还在上升，高度到了2400多了，我开始做螺旋，螺旋下沉效率还是很高，大约3圈我就出云了，看看高度表大约还有2200多米，赶紧继续往西北方向飞，飞到了观音岩水库的西边，我看前面没有什么可以利用的山了，想着今天天气温差大气候干燥，，在加上稻田在收割期间，理论上应该会有不错的平原气流，同时平原也方便寻找备降场，我决定往西边飞平原，事实证明我的这个决定是正确的，也许我的运气太好了，几次即将降落都能了补高的气流，最惊险的是40公里左右时候，有一次离地面大约只有几十米的高度，我早已选好一片农田出座袋准备降落了，没有想到突然在一个小水塘边上找到了一个弱上升气流，慢慢熬，看着逐渐从0.2米上升逐渐到了2米多上升，慢慢熬到800米高度时候上升逐步越来越好，远处2只老鹰看到了我在这里盘上去了，立刻飞过来到我下面也盘起来，有点意思，天上看老鹰好大的翅膀，我还有些害怕，生怕老鹰会攻击我，我做好准备，一旦遇到老鹰攻击就拉全失速逃脱，结果还好老鹰盘上去后，在我附近转了几圈没有理我就飞走了，我继续盘到1800米左右才继续往前飞行。

　　在这之前我在国内最好成绩是观天山飞的40公里，这时候我的目标是希望能飞满50公里，突破自己的记录，结果我一路补高一路往随州方向飞行，看着距离50，60，70，80公里我越来越兴奋，但是同时人也非常的疲劳，这时候我已经飞了4个半小时了，当时高度还有1200米左右，已经到下午4点多钟了，气流非常的微弱，找到的热气流，也只是不到1米的上升了，而且断断续续，这时候我才将自己的目标设为向100公里奋斗，尽量抓住每一个遇到的气流，保持高度，大约飞到95公里的时候，我盘到了这天的最后一个气流，大约上到1300米高度，看着飞行电脑，我知道今天破百已经确定了，天空也没有气流了，滑翔伞飞行非常的平稳，这时候我利用傍晚的黄昏气流直线飞行，为了方便回收，我这时候一直沿着高速公路边上飞行飞了将近10公里，经过将近6个小时不间断飞行，最后降落在随州市曾都区闻井村的一片收割的田里，最终直线距离锁定在103.7公里，创造了我个人最好成绩。

　　经过这几年的飞行，个人体会越野飞行一定要保持足够的高度，飞的快不如飞的高，高你才能够有机会同时一定要注意云的变化和具备快速消高的能力，沿途也一定要多观察备降场地。

　　相信随着知识和技能的传递，有更多的人可以享受天空带来的乐趣。

　　天空很辽阔，我们一起飞！